Nội dung chính
CC1 vừa được các ngân hàng nâng tổng hạn mức tín dụng lên hơn 11.4 nghìn tỷ đồng, mở đường cho hai dự án hạ tầng trọng điểm tại Đồng Nai.
Chi tiết các hạn mức tín dụng mới
Vào ngày 08/01, Hội đồng quản trị (HĐQT) của CC1 đã thông qua hai nghị quyết quan trọng, do Chủ tịch Phan Hữu Duy Quốc ký, cho phép công ty tiếp cận nguồn vốn ngân hàng trong cả hai hình thức vay ngắn hạn và cam kết tài trợ vốn.
Ngân hàng TMCP Sài Gòn – Hà Nội (SHB)
- Hạn mức tín dụng ngắn hạn tối đa: 4.722 nghìn tỷ đồng, bao gồm cả nghĩa vụ đại diện cho các liên danh.
- Cam kết tài trợ vốn và cấp tín dụng tối đa: 5.000 nghìn tỷ đồng, có thể sử dụng bằng VND hoặc ngoại tệ quy đổi.
Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam (Agribank)
- Tổng mức cấp tín dụng tối đa: 1.730 nghìn tỷ đồng.
- Trong đó, hạn mức cho vay trực tiếp lên đến 968 nghìn tỷ đồng.
Kết hợp, trong một ngày, CC1 đã được ngân hàng phê duyệt thêm hơn 11.4 nghìn tỷ đồng hạn mức tín dụng và cam kết tài trợ vốn.
Ngữ cảnh dự án hạ tầng đang tới
Từ đầu tháng 12/2025 đến nay, CC1 đã được các ngân hàng cấp tổng cộng hơn 25 nghìn tỷ đồng hạn mức tín dụng. Sự mở rộng này đồng thời đáp ứng nhu cầu tài chính cho hai dự án cầu trọng điểm:
- Cầu Cát Lái: quy mô 18.300 nghìn tỷ đồng.
- Cầu Long Hưng: quy mô 11.495 nghìn tỷ đồng.
Hai công trình này có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 30 nghìn tỷ đồng và được xếp vào nhóm dự án cấp bách, nhằm rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và Đồng Nai, đặc biệt trên trục kết nối tới sân bay Long Thành.
Quy trình PPP và nguồn vốn
Theo quyết định của UBND tỉnh Đồng Nai ngày 10/01, hai dự án sẽ được triển khai theo hình thức Đối tác công – tư (PPP) và hợp đồng xây dựng‑chuyển giao (BT). Nhà đầu tư – trong trường hợp này là CC1 – sẽ tự thu xếp toàn bộ nguồn vốn, bao gồm vốn chủ sở hữu và vay ngân hàng. Phần hoàn vốn sẽ được trả qua doanh thu đấu giá quỹ đất công hoặc nguồn vốn công.
Lịch trình thi công
- Lễ khởi công dự kiến ngày 15/01/2026.
- Thời gian thi công dự kiến 2026‑2028.
- Hoàn thành cầu Long Hưng năm 2028, cầu Cát Lái năm 2029.
Chiến lược huy động vốn cổ phiếu
Để chuẩn bị nguồn lực cho giai đoạn đầu tư, HĐQT CC1 đã phê duyệt chào bán 100 triệu cổ phiếu với giá 11.100 đồng/cổ phiếu, dự kiến thu về 1,11 nghìn tỷ đồng. Trong đó, hơn 75% (≈849 tỷ đồng) sẽ được phân bổ cho dự án cầu Cát Lái, phần còn lại cho cầu Long Hưng.
Triển khai dự án rộng hơn
Hiện CC1 đang quản lý khoảng 70 gói thầu trên toàn quốc, bao gồm cả dự án Vành đai 4 tại khu vực Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, với khối lượng xây lắp ước tính 17 nghìn tỷ đồng.
Đọc thêm các phân tích chi tiết về chiến lược tài chính và dự án PPP của CC1 trên Vietstock để nắm bắt cơ hội đầu tư.