Đến thời điểm này, tỉnh Đắk Lắk đang đứng trước những thách thức không nhỏ trong việc giải ngân vốn đầu tư công năm 2025. Mặc dù đã được giao gần 15.000 tỷ đồng vốn đầu tư công, với hơn 7.600 tỷ đồng đến từ ngân sách Trung ương và phần còn lại từ ngân sách địa phương, nhưng tiến độ giải ngân vẫn còn chậm. Tính đến đầu tháng 7 năm 2025, hơn 12.000 tỷ đồng đã được phân bổ cho các dự án, nhưng giá trị giải ngân mới chỉ đạt khoảng 3.700 tỷ đồng, tương đương hơn 30% tiến độ.
Nhiều dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh đang đối mặt với tình trạng chậm tiến độ. Đáng chú ý là dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, mới thực hiện được 58,06% giá trị hợp đồng, chậm 27,96% so với kế hoạch. Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột cũng đang vướng 0,113km mặt bằng chưa bàn giao, gây cản trở cho tiến độ thi công.
Theo đánh giá của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk, ông Trương Công Thái, nguyên nhân dẫn đến tình trạng chậm tiến độ ở nhiều dự án là do khó khăn trong giải phóng mặt bằng, thủ tục đầu tư, giải ngân vốn và năng lực thi công của một số nhà thầu. Trước tình hình này, UBND tỉnh đã yêu cầu các đơn vị phối hợp tháo gỡ khó khăn, tăng cường kiểm tra hiện trường và xử lý nghiêm các trường hợp thiếu trách nhiệm.
Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân năm 2025, UBND tỉnh Đắk Lắk đã đưa ra nhiều yêu cầu cụ thể. Các nhà thầu được yêu cầu tập trung nhân lực, phương tiện, tăng ca, làm việc cả ngày nghỉ nếu cần thiết để bù tiến độ. UBND tỉnh cũng sẽ ưu tiên vốn cho các dự án trọng điểm có khả năng hoàn thành sớm, điều chỉnh kế hoạch vốn phù hợp với thực tế và kiểm tra chặt chẽ trách nhiệm của cán bộ, công chức trong quá trình triển khai.
Thông tin từ các nguồn tin cho thấy, tình hình giải ngân vốn đầu tư công ở Đắk Lắk đang là một thách thức lớn cần được giải quyết. Để đạt được mục tiêu giải ngân, các cấp chính quyền và nhà thầu cần có sự phối hợp chặt chẽ và quyết tâm cao. Mọi thông tin cập nhật về tiến độ các dự án sẽ được cung cấp trong thời gian tới.