Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu hóa, việc các công ty ô tô hàng đầu như Toyota, Volkswagen và BMW tiến vào thị trường Trung Quốc – được coi là lớn nhất thế giới – thông qua hợp tác với các nhà sản xuất địa phương đã trở thành một xu hướng tất yếu. Chiến lược này không chỉ giúp họ tiếp cận thị trường rộng lớn mới mà còn tạo điều kiện cho sự chuyển giao kiến thức, từ đó giúp các nhà sản xuất Trung Quốc nâng cao đáng kể chất lượng sản phẩm của mình.
Sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc trong những năm gần đây là minh chứng rõ ràng cho hiệu quả của chiến lược này. Từ năm 2001 đến năm 2017, ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc đã trải qua một quá trình tăng trưởng mạnh mẽ, với sản lượng và doanh số xe được sản xuất hoặc bán ra trên toàn thế giới chiếm hơn 1/3 tổng số. Không chỉ tập trung vào số lượng, chất lượng của xe Trung Quốc cũng đã được cải thiện đáng kể. Theo số liệu thống kê, tỷ lệ trục trặc của xe du lịch nội địa Trung Quốc đã giảm 75% từ năm 2001 đến năm 2014. Một phần quan trọng của sự cải thiện này có thể được quy cho sự chuyển giao kiến thức từ các công ty ô tô nước ngoài thông qua các liên doanh.
Shengmao Cao, trợ lý giáo sư chiến lược tại Kellogg, định nghĩa sự chuyển giao kiến thức này là việc các công ty có thể quan sát và áp dụng kiến thức và bí quyết sản xuất của nhau một cách tự nhiên hoặc thông qua các thỏa thuận hợp tác. Để hiểu rõ hơn về hiện tượng này, các nhà nghiên cứu đã tiến hành phân tích hàng nghìn cuộc khảo sát do J.D. Power & Associates thực hiện từ năm 2001 đến năm 2014. Kết quả cho thấy rằng hiệu ứng chuyển giao tri thức từ các liên doanh đã đóng góp 8,3% vào sự cải thiện chất lượng tổng thể của ô tô Trung Quốc trong giai đoạn đó.
Việc định lượng những hiệu ứng chuyển giao này không chỉ giúp các công ty hiểu rõ hơn về quyết định hợp tác mà còn cung cấp cái nhìn sâu sắc về chính sách công nghiệp và chiến lược kinh doanh trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu. Tuy nhiên, sự hợp tác giữa các công ty nước ngoài và các nhà sản xuất địa phương cũng đặt ra câu hỏi về việc làm thế nào các công ty nước ngoài có thể cân bằng giữa việc kiếm lợi nhuận và khả năng nuôi dưỡng một đối thủ cạnh tranh trong tương lai.
Như vậy, bước vào thị trường Trung Quốc thông qua hợp tác với các nhà sản xuất địa phương không chỉ là một chiến lược kinh doanh thông minh mà còn là một cơ hội để các công ty ô tô hàng đầu thế giới góp phần vào sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Đồng thời, họ cũng cần phải cân nhắc kỹ lưỡng về cách quản lý mối quan hệ hợp tác này để đạt được lợi ích kinh doanh mà không làm mất đi lợi thế cạnh tranh của mình trong tương lai.
Kellogg và các nhà nghiên cứu khác đang tiếp tục theo dõi và phân tích các hiện tượng kinh tế liên quan đến việc chuyển giao kiến thức trong ngành công nghiệp ô tô. Qua đó, họ hy vọng sẽ cung cấp thêm nhiều thông tin và giải pháp giúp các doanh nghiệp hiểu và tận dụng được sức mạnh của hợp tác kinh doanh trong môi trường cạnh tranh toàn cầu hiện nay.
