Nội dung chính
Canada đang đứng trước ngưỡng cửa quyết định cho phép 49.000 xe điện Trung Quốc vào thị trường, nhưng các quan chức Mỹ đã cảnh báo rằng đây có thể là một bước đi khiến Ottawa phải hối tiếc.
Mỹ cảnh báo rủi ro khi Canada mở cửa nhập xe điện Trung Quốc
Trong bối cảnh Bắc Mỹ ngày càng thắt chặt các biện pháp bảo hộ cho ngành công nghiệp ô tô, việc Canada quyết định cho phép tối đa 49.000 xe điện Trung Quốc nhập khẩu đã gây lo ngại tại Washington. Các quan chức cho rằng đây là cơ hội để các nhà sản xuất ô tô Bắc Kinh mở rộng thị phần ở khu vực này.
Quyết định nhập khẩu 49.000 xe
Trước đây, Canada đã áp thuế 100% đối với xe điện Trung Quốc vào năm 2024, tương tự như chính sách của Mỹ. Tuy nhiên, quyết định mới giảm thuế và cho phép một lượng xe nhất định nhập khẩu đã khiến các nhà lập pháp Mỹ lo ngại về khả năng “xâm nhập” của các thương hiệu Trung Quốc vào thị trường Bắc Mỹ.
Phản hồi của quan chức thương mại Mỹ
Ông Jamieson Greer, Đại diện Thương mại Mỹ, nhấn mạnh rằng số lượng xe được phép nhập khẩu là có hạn và không ảnh hưởng tới các hãng xe Mỹ đang xuất khẩu sang Canada. “Chúng tôi không kỳ vọng quyết định này sẽ làm gián đoạn nguồn cung của Mỹ vào Canada,” ông nói.
Trong một buổi phỏng vấn riêng với CNBC, Greer gọi quyết định của Canada là “có vấn đề” và khẳng định: “Chúng ta áp thuế để bảo vệ người lao động và người tiêu dùng Mỹ khỏi những chiếc xe không đáp ứng tiêu chuẩn an ninh mạng.”
Chính sách an ninh mạng của Mỹ
Quan chức thương mại Mỹ cũng nhắc tới các quy định mới dự kiến có hiệu lực từ tháng 1/2025, yêu cầu mọi phương tiện kết nối internet và hệ thống định vị phải đáp ứng tiêu chuẩn an ninh mạng nghiêm ngặt. Greer dự đoán: “Các nhà sản xuất xe Trung Quốc sẽ gặp khó khăn trong việc đáp ứng các yêu cầu này, từ đó hạn chế khả năng xâm nhập thị trường Mỹ.”
Quan điểm trái chiều của Tổng thống Trump
Mặc dù các quan chức Mỹ có lập trường cứng rắn, Tổng thống Donald Trump đã từng bày tỏ mong muốn các hãng xe Trung Quốc xây dựng nhà máy sản xuất tại Mỹ. Tuy nhiên, cả hai đảng tại Washington đều phản đối mạnh mẽ ý tưởng này, lo ngại đến an ninh công nghiệp và việc mất việc làm cho người lao động trong nước.
Thượng nghị sĩ Ohio Bernie Moreno (Đảng Cộng hòa) đã tuyên bố: “Chừng nào tôi còn thở, sẽ không có xe Trung Quốc nào được bán tại Hoa Kỳ.”
Việt Hà