Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 7, phối hợp với Công an phường Thanh Xuân, đã triển khai một biện pháp mới nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến việc sử dụng rượu bia. Vào chiều ngày 23/7, tại một quán bia trên địa bàn, Đội CSGT đường bộ số 7 cùng Công an phường Thanh Xuân đã tổ chức một buổi tuyên truyền về tác hại của việc uống rượu bia mà vẫn điều khiển phương tiện.

Trong buổi tuyên truyền, Đội CSGT số 7 đã dán thông báo mức phạt vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy tại các quán bia và hàng ăn uống. Đồng thời, vận động chủ cửa hàng thuyết phục khách đã sử dụng rượu bia gửi lại xe và sử dụng phương tiện công cộng để về nhà. Quán bia nơi diễn ra buổi tuyên truyền đã sẵn sàng bố trí bảo vệ trông xe cho khách đã uống rượu bia.

Anh Nguyễn Quang Dương, quản lý quán bia, cho biết ủng hộ việc CSGT và Công an phường đến tuyên truyền trực tiếp tại quán. Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp tài xế cố tình lái xe sau khi uống rượu bia. Một nam tài xế đã bị lập biên bản xử phạt vì điều khiển xe máy khi trong hơi thở có nồng độ cồn ở mức chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn, Đội CSGT đường bộ số 7, cho biết trong một tháng qua, đơn vị đã xử lý 299 trường hợp tài xế điều khiển ô tô, xe máy vi phạm nồng độ cồn. Mức độ và số lượng vi phạm đã giảm so với cùng kỳ. Nhiều tài xế đã chấp hành tốt quy định, chỉ còn một bộ phận nhỏ cố tình lái xe sau khi uống rượu bia.

Biện pháp ‘mềm’ này được đánh giá là cần thiết để giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của tài xế về việc không lái xe sau khi uống rượu bia. Thông qua các hoạt động tuyên truyền, lực lượng chức năng hy vọng sẽ giúp nâng cao nhận thức của người dân về an toàn giao thông và giảm thiểu các vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra do rượu bia. ANTV đã có mặt tại hiện trường để ghi nhận và phản ánh những nỗ lực của lực lượng công an trong việc đảm bảo trật tự giao thông.

Ngày 19/7 vừa qua, một tình huống giao thông gây sột sệt và lo ngại đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội tại Hà Nội. Một nam thanh niên điều khiển xe máy với tốc độ khá cao đã bất cẩn lao từ vỉa hè ra giữa đường, đúng lúc một ô tô con đang di chuyển tới. Vụ việc này đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của cộng đồng và nhận được nhiều bình luận từ cư dân mạng.

Nhiều người cho rằng, thanh niên đi xe máy đã thể hiện sự bất cẩn và thiếu quan sát, khi không đội mũ bảo hiểm, xe không có gương chiếu hậu và đặc biệt là không gắn biển số. Bên cạnh đó, một xe bán tải đỗ tùy tiện trên đường, gây cản trở giao thông và khuất tầm nhìn, đã góp phần tạo nên tình huống nguy hiểm này.

Trên mạng xã hội, nhiều ý kiến bày tỏ quan điểm rằng tài xế ô tô con đã may mắn khi tình huống nguy hiểm đã được giải quyết mà không gây ra tai nạn đáng tiếc. Họ cũng hy vọng rằng tài xế sẽ rút kinh nghiệm từ tình huống này. Đồng thời, nhiều người đồng tình rằng trong tình huống như vậy, ô tô con nên giảm tốc độ và quan sát kỹ hơn, đặc biệt khi có xe đỗ chắn tầm nhìn.

Bên cạnh đó, cũng có nhiều ý kiến chỉ trích về việc đỗ xe bán tải trên đường, chiếm mất một phần làn đường và gây cản trở giao thông. Việc đỗ xe như vậy tại khu vực góc cua đã khiến cho các xe khác phải đi lấn sang làn đối diện, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm và rủi ro cho các phương tiện khác.

Tình huống này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Hy vọng rằng, tất cả mọi người sẽ rút ra được bài học kinh nghiệm từ tình huống này và có ý thức hơn trong việc bảo vệ tính mạng và tài sản của mình cũng như của cộng đồng. Đây cũng là lời nhắc nhở cho tất cả mọi người về việc luôn cẩn trọng và tập trung khi tham gia giao thông, để ngăn chặn những tình huống nguy hiểm tương tự xảy ra trong tương lai.

Trong tình hình giao thông hiện nay, việc đảm bảo an toàn và tuân thủ luật giao thông là vô cùng quan trọng. Mọi người cần phải ý thức được trách nhiệm của mình khi tham gia giao thông để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Trong nỗ lực đảm bảo an toàn và trật tự trên các tuyến đường thủy, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ tiến hành tăng cường kiểm soát trên các tuyến vận tải hàng hóa và hành khách trọng điểm. Các khu vực được chú trọng bao gồm cảng biển, cảng cá, bến hành khách, cũng như các điểm du lịch, lễ hội và khu vui chơi giải trí trên sông, hồ, đặc biệt là những nơi có lưu trú qua đêm.

Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông khẳng định rằng kế hoạch tổng kiểm soát trên sẽ được thực hiện một cách công khai và minh bạch, với nguyên tắc tuyệt đối thượng tôn pháp luật. Lực lượng chức năng sẽ kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp chống người thi hành công vụ, cũng như các vi phạm có tính hệ thống. Mục tiêu chính là duy trì môi trường giao thông an toàn và lành mạnh cho tất cả người tham gia giao thông.

Việc tăng cường kiểm soát và xử lý nghiêm các vi phạm giao thông không chỉ dừng lại ở mục tiêu ngăn chặn và giảm thiểu tai nạn giao thông mà còn góp phần nâng cao ý thức pháp luật của người tham gia giao thông. Qua đó, cảnh sát giao thông mong muốn xây dựng một nền văn hóa giao thông an toàn, văn minh và hiệu quả.

Quá trình thực hiện kế hoạch, Cục Cảnh sát giao thông sẽ đảm bảo sự phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để đạt được hiệu quả cao nhất. Cơ quan chức năng cũng sẵn sàng tiếp nhận và xử lý các thông tin, phản ánh từ người dân về các hành vi vi phạm giao thông, qua đó góp phần xây dựng môi trường giao thông thông thoáng và an toàn hơn.

Với sự vào cuộc quyết liệt và đồng bộ của lực lượng cảnh sát giao thông, cùng với sự hỗ trợ và phối hợp của các cơ quan chức năng, việc đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường thủy trọng điểm sẽ đạt được những kết quả tích cực. Điều này không chỉ góp phần giảm thiểu rủi ro tai nạn mà còn nâng cao chất lượng cuộc sống và hiệu quả kinh tế cho các hoạt động sản xuất, kinh doanh, đặc biệt là trong lĩnh vực du lịch và vận tải.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thông báo sẽ tiến hành đợt tổng kiểm soát và xử lý phương tiện kinh doanh vận tải trên cả đường bộ và đường thủy từ ngày 25/7 đến ngày 25/8. Chiến dịch này nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong lĩnh vực vận tải, đảm bảo an toàn giao thông và trật tự trên cả đường bộ và đường thủy.

Thời gian qua, việc quản lý kinh doanh vận tải vẫn còn nhiều lỗ hổng, kiểm soát và phát hiện vi phạm từ các bến, bãi chưa hiệu quả. Để giải quyết vấn đề này, Cục CSGT đã lên kế hoạch tập trung kiểm soát các phương tiện chở khách từ 8 chỗ trở lên, xe chở vật liệu xây dựng, xe container, sơ-mi rơ-moóc, các loại xe tải lớn chạy trên tuyến đường dài. Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cũng sẽ kiểm tra các phương tiện, chủ phương tiện và thuyền viên, người lái; các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải trên đường thủy.

Lực lượng CSGT sẽ tập trung tuần tra, kiểm soát tại các tuyến quốc lộ trọng điểm, cao tốc; đoạn đường đèo dốc, quanh co, tầm nhìn hạn chế; khu vực có nguy cơ xảy ra tai nạn, ôtô vi phạm dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng quy định. Trong quá trình kiểm tra, CSGT sẽ tập trung vào việc kiểm tra điều kiện hoạt động, thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh tài xế; hình ảnh được lưu trữ trên thiết bị để xác định tài xế có sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử, thắt dây an toàn trong khi lái xe, lái xe quá giờ, dừng đỗ xe đón trả khách không đúng quy định hay không.

Đối với lái xe, CSGT sẽ tập trung xử lý các hành vi vi phạm như: nồng độ cồn, ma túy; chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, vận chuyển hàng hóa không chằng buộc đúng quy định; vi phạm tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; đi không đúng phần đường, làn đường, đi ngược chiều, tránh, vượt không đúng quy định, không tuân thủ quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau; vi phạm về hoạt động vận tải đường bộ… Cơ quan chức năng sẽ kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật.

Ngoài ra, trên đường thủy, CSGT sẽ kiểm soát các tuyến đường trọng điểm về vận tải hàng hóa, hành khách; các tuyến có cảng biển, cảng cá, cảng hành khách, bến khách; hồ, đập thủy lợi, thủy điện có hoạt động phức tạp về giao thông đường thủy. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng sẽ kiểm tra các điểm tập kết, bốc xếp hàng hóa, điểm có hoạt động du lịch, lễ hội, vui chơi, giải trí, lưu trú ngủ đêm trên đường thủy nội địa. Thông tin chi tiết về kế hoạch kiểm soát và xử lý phương tiện kinh doanh vận tải có thể được tham khảo tại trang thông tin điện tử của Chính phủ.

Cục CSGT khẳng định việc kiểm tra, kiểm soát và xử phạt sẽ không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Cơ quan chức năng sẽ thành lập các Tổ công tác đủ mạnh, trang bị đủ vũ khí, công cụ hỗ trợ, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để kiểm tra, phát hiện và xử lý vi phạm. Trường hợp không dừng được phương tiện để kiểm soát, CSGT sẽ tiến hành xác minh và thông báo xử phạt ‘nguội’ theo quy định.