Ngày 2/8, Ukraine đã tiến hành một loạt các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (UAV) vào nhiều cơ sở công nghiệp quan trọng tại Nga. Các mục tiêu bị tấn công bao gồm các nhà máy lọc dầu, và đã gây ra những đám cháy lớn cũng như tiếng nổ mạnh. Sự việc này diễn ra chỉ một ngày sau khi Moscow thực hiện một đợt không kích ồ ạt vào thủ đô Kiev của Ukraine.

Tại tỉnh Ryazan, một cột lửa khổng lồ đã được ghi nhận tại nhà máy lọc dầu địa phương. Thống đốc Pavel Malkov đã xác nhận vụ tấn công và cho biết các mảnh vỡ của UAV đã rơi xuống khu vực doanh nghiệp. Hiện tại, cơ quan chức năng đang khẩn trương xử lý tình hình và điều tra nguyên nhân của vụ việc.

Không chỉ tỉnh Ryazan, nhà máy lọc dầu Novokuibyshevsky thuộc tỉnh Samara, cách trung tâm thành phố 20km, cũng bị tấn công và bốc cháy dữ dội sau một tiếng nổ lớn. Thống đốc Vyacheslav Fedorishchev đã ra lệnh đóng cửa sân bay địa phương và hạn chế truy cập internet di động để đảm bảo an ninh trong khu vực. Đáng chú ý, nhà máy này thuộc tập đoàn Rosneft, một doanh nghiệp năng lượng nhà nước của Nga đang nằm trong danh sách trừng phạt quốc tế từ năm 2014.

Ngoài ra, tại tỉnh Penza, 5 vụ nổ liên tiếp đã rung chuyển bầu trời thành phố. Nhà máy Elektropribor, cũng đang chịu lệnh cấm vận, được xác định là mục tiêu chính của vụ tấn công. Các kênh truyền thông địa phương đã ghi nhận nhiều tiếng nổ lớn, tuy nhiên, chính quyền địa phương chưa có bình luận chính thức về vụ việc.

Các vùng Lipetsk và Voronezh cũng đã ghi nhận các vụ tấn công bằng UAV, tuy nhiên, chưa có thông tin chi tiết được công bố về những sự việc này.

Loạt vụ việc này cho thấy tình hình xung đột giữa Nga và Ukraine đang leo thang, với các cuộc tấn công nhằm vào các cơ sở quan trọng của nhau. Cộng đồng quốc tế đang theo dõi tình hình này một cách chặt chẽ và hy vọng tìm được giải pháp hòa bình cho cuộc xung đột.

Trong bối cảnh công nghệ ngày càng phát triển và nhu cầu về giao thông, vận chuyển hàng hóa tăng cao, máy bay không người lái và máy bay điện cất – hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) đang nổi lên như những phương tiện hàng đầu thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế tầm thấp. Tại Triển lãm Quốc tế về Kinh tế Tầm thấp đang diễn ra ở Thượng Hải, Trung Quốc, sự chú ý của toàn cầu đang đổ dồn vào sự kiện này với gần 300 doanh nghiệp toàn cầu và khoảng 50.000 khách tham quan tham gia.

Các chuyên gia trong ngành nhận định rằng triển lãm này cung cấp một sân khấu quan trọng để các doanh nghiệp thể hiện sự đổi mới và sáng tạo trong lĩnh vực kinh tế tầm thấp. Với sự tham gia của gần 300 doanh nghiệp từ khắp nơi trên thế giới, sự kiện này không chỉ là một cơ hội để các công ty giới thiệu các sản phẩm và công nghệ mới nhất của mình mà còn là dịp để các bên liên quan trao đổi ý tưởng, tìm kiếm cơ hội hợp tác và phát triển trong tương lai.

Máy bay không người lái và máy bay điện cất – hạ cánh thẳng đứng đang trở thành tâm điểm của sự phát triển trong nền kinh tế tầm thấp. Những phương tiện này không chỉ giúp giảm thiểu tác động môi trường mà còn cung cấp giải pháp giao thông linh hoạt và hiệu quả cho việc vận chuyển hàng hóa và hành khách trên những quãng đường ngắn và vừa.

Sự phát triển của nền kinh tế tầm thấp không chỉ giới hạn ở lĩnh vực giao thông vận tải. Nó còn mở ra những cơ hội mới trong các ngành như nông nghiệp, xây dựng, và thậm chí là dịch vụ y tế. Việc áp dụng các công nghệ mới như máy bay không người lái và eVTOL có thể giúp tăng cường hiệu suất, giảm chi phí và nâng cao chất lượng dịch vụ trong nhiều lĩnh vực.

Triển lãm Quốc tế về Kinh tế Tầm thấp tại Thượng Hải là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển của lĩnh vực này. Sự kiện này đóng vai trò là cầu nối giữa các doanh nghiệp, nhà nghiên cứu và các cơ quan chính phủ, tạo điều kiện thuận lợi cho việc chia sẻ kiến thức, công nghệ và kinh nghiệm. Qua đó, các bên tham gia có thể đẩy mạnh hợp tác, sáng tạo và đổi mới, góp phần đưa nền kinh tế tầm thấp lên một tầm cao mới.

Với sự quan tâm ngày càng tăng đối với các giải pháp giao thông và công nghệ tiên tiến, tương lai của nền kinh tế tầm thấp đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết. Và với những gì đang được trình diễn tại triển lãm ở Thượng Hải, có thể thấy rõ rằng máy bay không người lái và máy bay điện cất – hạ cánh thẳng đứng sẽ tiếp tục đóng vai trò tiên phong trong việc định hình nên tương lai của ngành công nghiệp này.

Chính phủ Đức đã thực hiện việc chuyển giao 3 hệ thống phòng không Patriot cùng với 5 tên lửa tương ứng cho Ukraine, như được tiết lộ bởi tờ báo Mỹ Washington Post. Thông tin này đã được Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius xác nhận trong một cuộc họp với các đồng minh của Ukraine, mặc dù ông không cung cấp thêm chi tiết cụ thể.

Hiện tại, Đức đang trong quá trình thảo luận để cung cấp thêm một hệ thống Patriot nữa cho Ukraine, và dự kiến sẽ nhận lại thiết bị thay thế từ Mỹ. Ngoài ra, có khả năng các hệ thống Patriot bổ sung cho Ukraine sẽ được cung cấp bởi các quốc gia ngoài khối NATO.

Bộ Quốc phòng Thụy Sĩ đã xác nhận việc đặt mua 5 hệ thống Patriot, tuy nhiên thời gian bàn giao có thể bị trì hoãn do Mỹ đang ưu tiên hỗ trợ cho Ukraine. Trong bối cảnh xung đột giữa Nga và Ukraine đã kéo dài hơn 3 năm, Ukraine tiếp tục thúc đẩy việc sở hữu vũ khí tấn công tầm xa để thực hiện các cuộc tập kích vào sâu lãnh thổ Nga.

Mặc dù Đức đã khẳng định không cung cấp tên lửa hành trình Taurus cho Ukraine, một số nhà ngoại giao NATO không loại trừ khả năng Mỹ sẽ cung cấp vũ khí tầm xa cho Ukraine.

Trong một diễn biến khác, Ukraine vừa tiến hành một cuộc tập kích lớn vào vùng lãnh thổ Nga. Theo RT, Ukraine đã phóng loạt máy bay không người lái vào vùng Leningrad của Nga vào ngày 27-7. Thống đốc vùng Leningrad Aleksandr Drozdenko cho biết cuộc tập kích bằng UAV ‘quy mô lớn chưa từng có’ từ Ukraine vào vùng này đã bị lực lượng phòng không của Nga đẩy lùi phần lớn.

Tổng cộng 51 UAV của Ukraine đã bị bắn hạ, và một số đã rơi xuống các tòa nhà dân cư, gây ra hỏa hoạn. Bộ Quốc phòng Nga cũng tuyên bố gần 100 máy bay không người lái của Ukraine đã bị chặn trên không phận Nga vào ngày 27-7.

Trong bối cảnh công nghệ quốc phòng đang phát triển không ngừng, Thổ Nhĩ Kỳ đã thể hiện sự quyết tâm trong việc tự chủ công nghệ, đặc biệt là trong lĩnh vực hệ thống bay không người lái. Tại triển lãm IDEF2025, trực thăng không người lái ALPiN do Titra Teknoloji phát triển đã được giới thiệu, đánh dấu một trong những bước tiến quan trọng trong khả năng tác chiến đa nhiệm của Thổ Nhĩ Kỳ.

ALPiN được phát triển trên cơ sở một trực thăng hai chỗ ngồi thông thường, sau đó được chuyển đổi thành hệ thống không người lái thông qua việc tích hợp các bộ chấp hành servo chuyên dụng và hệ thống lái tự động độc quyền. Đây là trực thăng không người lái đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ có khả năng cất và hạ cánh thẳng đứng hoàn toàn tự động chỉ với một nút lệnh. Thiết kế của ALPiN cho phép thực hiện nhiệm vụ hoàn toàn tự động, với khả năng chở tối đa 200 kg tải trọng, bao gồm nhiên liệu, và bay liên tục trong hơn 9 giờ với trần bay lên đến 6.400 m.

Những đặc tính này làm cho ALPiN trở nên phù hợp với các hoạt động trong môi trường chiến thuật phức tạp, cả trên bộ và trên biển, vào bất kể thời điểm nào trong ngày. Hệ thống này hỗ trợ nhiều nhiệm vụ quan trọng như trinh sát, giám sát, thu thập mục tiêu và do thám (ISTAR), cũng như triển khai hậu cần ở những khu vực mà máy bay thông thường khó tiếp cận. ALPiN có bán kính điều khiển lên đến 200 km, tốc độ hành trình 107 km/giờ và tốc độ tối đa 203 km/giờ.

Hệ thống sử dụng động cơ xăng 175 lít và có thể vận hành trong điều kiện gió lên đến 37 km/giờ, được trang bị động cơ công suất 130 mã lực. Một trong những tính năng nổi bật của ALPiN là khả năng ổn định tích hợp, cho phép nó có thể treo tại chỗ, xoay quanh trục để theo dõi mục tiêu và có thể trang bị nhiều loại tải trọng tùy theo yêu cầu nhiệm vụ.

Ngoài các ứng dụng quân sự, ALPiN cũng thích hợp cho các ứng dụng dân sự như quan sát nông nghiệp, ứng cứu khẩn cấp, truyền thông tiếp sóng và triển khai như một trạm gốc di động. Về thiết bị hàng không và điều hướng, ALPiN được trang bị hệ thống bay tự động dự phòng, lập kế hoạch nhiệm vụ thời gian thực với hơn 100 điểm tham chiếu, chức năng tự động quay về điểm xuất phát, ghi nhật ký dữ liệu bay, radar đo độ cao, hệ thống dẫn đường quán tính (INS), liên kết dữ liệu và video mã hóa AES-256, cùng hệ thống liên lạc đa băng L/S, SATCOM và VHF.

Các tùy chọn bổ sung cho ALPiN bao gồm nhận dạng địch – ta (IFF), dẫn đường GNSS chống gây nhiễu và theo dõi mục tiêu qua camera tích hợp. Hệ thống có thể trang bị camera quang – hồng ngoại (EO/IR), radar khẩu độ tổng hợp (SAR), LIDAR, cảm biến AIS, cùng các module tình báo tín hiệu (SIGINT) và thông tin liên lạc (COMINT).

ALPiN không chỉ phục vụ mục đích quân sự mà còn hỗ trợ các hoạt động dân sự. Trong quân sự, nó có thể hỗ trợ pháo binh thông qua chia sẻ mục tiêu, vận chuyển tiếp tế như đạn dược, lương thực và hỗ trợ hậu cần nhân đạo ở vùng thảm họa. Các ứng dụng khác bao gồm lập bản đồ, quan sát khí tượng và phân tích đất.

Thiết kế cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL) của ALPiN giúp nó không cần đường băng hay hệ thống phóng ngoài, cho phép hoạt động trong địa hình gồ ghề và khó tiếp cận, kể cả vùng núi. Titra Teknoloji, công ty con của Pasifik Teknoloji, đã khẳng định vai trò của mình trong việc phát triển nền tảng tự động hóa quốc gia.

Việc giới thiệu ALPiN và phiên bản nâng cấp ALPiN-2 thể hiện sự cam kết của công ty trong việc cung cấp các giải pháp công nghệ tiên tiến cho cả mục đích quân sự và dân sự. Hiện tại, thông tin chi tiết hơn về các tính năng và khả năng của ALPiN có thể được tìm hiểu thêm thông qua trang web của Titra Teknoloji và các nguồn tin cậy khác trong lĩnh vực quốc phòng.

Ukraine đạt thỏa thuận tiềm năng bán máy bay không người lái cho Mỹ, trị giá lên đến 30 tỷ USD

Tổng thống Ukraine, Volodymyr Zelensky, vừa công bố thông tin về việc đạt được thỏa thuận bán máy bay không người lái (UAV) của Ukraine cho Mỹ, với giá trị hợp đồng có thể lên tới 30 tỷ USD. Thông báo này được đưa ra vào ngày 25-7, sau khi ông Zelensky có cuộc gặp gỡ với Tổng thống Mỹ Donald Trump.

Thỏa thuận tiềm năng này dự kiến sẽ mang lại nguồn thu đáng kể cho Ukraine, với ước tính giá trị dao động từ 10 đến 30 tỷ USD. Thông tin cụ thể về hợp đồng này vẫn chưa được công bố, nhưng ông Zelensky cho biết đây là một thỏa thuận “đôi bên cùng có lợi”, trong đó Mỹ sẽ mua UAV của Ukraine và đổi lại, Kiev sẽ nhận được vũ khí của Mỹ.

Trước đó, chính quyền Tổng thống Trump đã phê duyệt hai thương vụ vũ khí với Ukraine, ước tính trị giá khoảng 330 triệu USD. Việc giám sát các hợp đồng sắp tới với Mỹ sẽ do Thư ký Hội đồng An ninh và Quốc phòng Quốc gia Rustem Umerov, Bộ trưởng Quốc phòng Denys Shmyhal và ông Oleksandr Kamyshin – cố vấn tổng thống Ukraine – phụ trách.

Ông Zelensky cũng cho biết Ukraine đang đẩy mạnh việc chuyển một phần năng lực sản xuất vũ khí ra nước ngoài và đang đàm phán với Đan Mạch, Na Uy và Đức để thiết lập các cơ sở sản xuất chung. Kiev đã đạt được thỏa thuận với Đan Mạch về việc thiết lập dây chuyền sản xuất UAV tầm xa, với mô hình hợp tác 50/50 với khu vực tư nhân.

Kể từ khi chiến sự Nga-Ukraine bùng nổ vào năm 2022, Ukraine đã mở rộng quy mô sản xuất thiết bị không người lái trên cả ba lĩnh vực (trên không, trên bộ và trên biển), với mục tiêu chế tạo 30.000 UAV tầm xa vào năm 2025. Các nền tảng tấn công kết hợp của Ukraine, bao gồm dòng UAV Palianytsia và Peklo, đã thu hút sự quan tâm quốc tế nhờ khả năng tấn công chính xác ở cự ly xa.

Thế nhưng, đến thời điểm này, Mỹ chưa lên tiếng về thông tin trên.

Ukraine đang tăng cường năng lực phòng thủ chống lại các thiết bị bay không người lái (UAV) của Nga bằng cách ký kết các hợp đồng mua sắm vũ khí mới. Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine, Denys Shmyhal, vừa công bố bốn hợp đồng liên quan đến công nghệ đánh chặn UAV với tổng trị giá hơn 72 triệu USD. Ông Shmyhal nhấn mạnh rằng sự chú ý đặc biệt đang hướng đến các UAV đánh chặn có khả năng chống lại UAV Shahed của Nga.

Ukraine cũng đang tìm kiếm các đối tác quốc tế để mua thêm thiết bị đánh chặn. Vào đầu tháng 7, Arsen Zhumadilov, Giám đốc Cơ quan mua sắm quốc phòng Ukraine, cho biết cơ quan này đã ký hợp đồng mua hàng chục nghìn UAV đánh chặn, loại vũ khí đang được sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, ông Zhumadilov không cung cấp thông tin về giá trị của các bản hợp đồng.

UAV đánh chặn đã trở thành lựa chọn tiết kiệm chi phí để tiêu diệt UAV cảm tử như dòng Shahed do Iran thiết kế và Nga đang sản xuất phiên bản nội địa với tên gọi Geran-2, cũng như các phương tiện trinh sát không người lái cao cấp hơn. Nga đã tăng cường triển khai tấn công bằng UAV Geran-2 kết hợp với UAV mồi nhử và tên lửa, khiến nhiệm vụ của các hệ thống phòng không Ukraine trở nên phức tạp hơn nhiều.

Moscow được cho là đang trang bị cho UAV đầu đạn lớn hơn và đầu đạn nhiệt áp, cũng như áp dụng chiến thuật tấn công khiến chúng khó bị bắn hạ bằng các giải pháp giá rẻ như súng máy. Ukraine hiện sở hữu một số hệ thống phòng không hiện đại, bao gồm 6 hệ thống phòng không Patriot đang hoạt động bên cạnh các hệ thống khác. Tuy nhiên, số lượng hệ thống phòng không chỉ có hạn và chi phí vận hành cao buộc Kiev phải tìm kiếm các giải pháp sáng tạo hơn.

Mỗi tên lửa đánh chặn Patriot có giá hơn 3 triệu USD. Việc sản xuất tên lửa cũng đang bị hạn chế, khiến chúng không còn là vũ khí lý tưởng để chống lại UAV. Trong khi đó, UAV đánh chặn hoạt động tương tự như tên lửa đánh chặn, nhưng có giá thành sản xuất rẻ hơn và dễ sản xuất hơn.

Gần đây, giới chuyên gia quân sự phương Tây cho rằng Nga sẵn sàng phóng hàng nghìn UAV tấn công Ukraine chỉ trong một đêm. Điều này cho thấy sự cần thiết của Ukraine trong việc tăng cường năng lực phòng thủ chống lại UAV.

Hiện tại, Ukraine đang tập trung vào việc phát triển và mua sắm các công nghệ đánh chặn UAV để đối phó với mối đe dọa ngày càng tăng từ Nga. Business Insider cho biết UAV đánh chặn đã trở thành một phần quan trọng trong chiến lược phòng thủ của Ukraine.

Ngày 21/7, quân đội Thái Lan thông báo đã phát hiện một máy bay không người lái (UAV) tự sát nghi ngờ thuộc sở hữu của quân đội Myanmar rơi xuống một khu rừng ở tỉnh Tak, miền bắc Thái Lan, gần biên giới với Myanmar. Sự cố này thu hút sự chú ý lớn trong bối cảnh xung đột giữa quân đội Myanmar và các nhóm phiến quân đối lập đang leo thang.

UAV này rơi tại khu rừng Ban Khun Mae Wa, thuộc huyện Tha Song Yang, tỉnh Tak, cách biên giới Thái Lan – Myanmar khoảng 15 km. Quân đội Thái Lan xác nhận không có thương vong hoặc thiệt hại về tài sản được ghi nhận trong vụ việc. Cuộc điều tra sơ bộ cho thấy UAV này có khả năng được quân đội Myanmar sử dụng để tấn công các vị trí của phiến quân, nhưng bị mất kiểm soát và rơi xuống lãnh thổ Thái Lan.

Loại UAV này thường được quân đội Myanmar sử dụng để tập kích vào các vị trí của nhóm phiến quân Quân đội Giải phóng Dân tộc Karen. Do đó, giới chức Thái Lan đã huy động chuyên gia xử lý vật liệu nổ để đảm bảo an toàn và vô hiệu hóa đầu đạn trên UAV. Đồng thời, Thái Lan cũng đã gửi công hàm phản đối tới Myanmar liên quan đến vụ việc này.

Đến nay, Bộ Quốc phòng Myanmar chưa đưa ra bình luận về thông tin này. Sự việc này diễn ra trong bối cảnh quân đội Myanmar và các nhóm phiến quân đối lập đang tăng cường sử dụng UAV và các thiết bị bay không người lái trong cuộc xung đột kéo dài hơn 4 năm.

Một số thống kê từ Tổ chức Dữ liệu Sự kiện và Vị trí Xung đột Vũ trang (ACLED) cho thấy Myanmar là một trong những quốc gia có số lượng vụ tấn công bằng drone nhiều nhất, chỉ sau Nga và Ukraine. Việc sử dụng drone được coi là một cách để các bên đạt được mục tiêu tác chiến với chi phí hiệu quả và giảm thiểu thương vong.

Trước đó, quân đội Thái Lan đã nhiều lần tuyên bố sẽ không can thiệp vào xung đột ở Myanmar nhưng cũng không loại trừ khả năng tiếp đón người dân Myanmar chạy tị nạn. Sự cố UAV rơi xuống Thái Lan hôm 21/7 một lần nữa đặt vấn đề hợp tác an ninh và kiểm soát biên giới giữa Thái Lan và Myanmar lên bàn thảo luận.

Thái Lan và Myanmar hiện duy trì quan hệ ngoại giao và hợp tác trong nhiều lĩnh vực. Tuy nhiên, vụ việc UAV rơi xuống lãnh thổ Thái Lan có thể ảnh hưởng đến quan hệ giữa hai nước, đặc biệt trong bối cảnh tình hình an ninh khu vực đang diễn biến phức tạp.

Trung Quốc đã chính thức giới thiệu một hệ thống vũ khí laser phòng không mới, OW5-A50, được thiết kế để tiêu diệt máy bay không người lái (UAV) với chi phí thấp và tính cơ động cao. Hệ thống này được phát triển bởi Tập đoàn quốc phòng quốc doanh NORINCO của Trung Quốc và hiện đang được quảng bá như một giải pháp hiệu quả cho các thị trường tại Trung Đông và châu Phi.

OW5-A50 được gắn trên khung xe tải hạng nặng 8×8, cho phép nó di chuyển linh hoạt và hoạt động trên nhiều địa hình khác nhau. Hệ thống này được trang bị nguồn phát riêng và hệ thống điều khiển tích hợp, cho phép nó triển khai nhanh chóng mà không cần phụ thuộc vào nguồn điện ngoài. Điều này giúp OW5-A50 có thể hoạt động độc lập và linh hoạt trong nhiều tình huống chiến đấu.

Một trong những tính năng nổi bật của OW5-A50 là công suất laser lên tới 50kW, cho phép nó tiêu diệt UAV ở nhiều độ cao và khoảng cách khác nhau. Đây là một phần trong nỗ lực của Trung Quốc nhằm đối phó với xu hướng tấn công bằng UAV ngày càng gia tăng. Các chuyên gia quốc phòng nhận định OW5-A50 là một giải pháp hiệu quả để chống lại các cuộc tấn công quy mô lớn từ đàn UAV và tên lửa hành trình.

So với các hệ thống tương tự như Iron Beam của Israel, OW5-A50 có ưu thế về chi phí vận hành. Trong khi mỗi phát bắn của Iron Beam tiêu tốn khoảng 2,5 USD, OW5-A50 được cho là còn tiết kiệm hơn nhờ khả năng hoạt động hoàn toàn độc lập và không cần tiếp năng lượng ngoài. Điều này giúp giảm thiểu chi phí vận hành và bảo trì hệ thống.

Trung Quốc đã mang OW5-A50 tới các triển lãm quốc phòng lớn tại Ả rập Xê út, Qatar và Ai Cập trong năm 2024, trong nỗ lực mở rộng xuất khẩu vũ khí công nghệ cao. NORINCO kỳ vọng OW5-A50 sẽ là công nghệ chủ lực giúp củng cố vị thế của nước này trong lĩnh vực phòng không hiện đại. Với tính năng cơ động cao, chi phí thấp và hiệu quả chiến đấu cao, OW5-A50 có tiềm năng trở thành một trong những hệ thống vũ khí phòng không hàng đầu trên thị trường quốc tế.

Hiện tại, thông tin chi tiết về giá cả và hiệu suất của OW5-A50 vẫn chưa được công bố rộng rãi. Tuy nhiên, với sự xuất hiện của hệ thống này, Trung Quốc đã thể hiện sự quyết tâm của mình trong việc phát triển và xuất khẩu các công nghệ vũ khí hiện đại. Để biết thêm thông tin về OW5-A50 và các sản phẩm khác của NORINCO, có thể truy cập vào trang web chính thức của tập đoàn này https://www.norinco.com/ hoặc các nguồn tin tức quốc phòng khác.

Không quân Ukraine đã thông báo vào ngày 21/7 rằng, vào đêm ngày 20 và sáng sớm ngày 21/7, Nga đã thực hiện một cuộc tấn công kết hợp vào lãnh thổ Ukraine. Trong cuộc tấn công này, Nga đã phóng tổng cộng 450 vũ khí trên không, bao gồm 426 máy bay không người lái (UAV) tấn công và mồi nhử, cùng 24 tên lửa.

Thông tin chi tiết về các tên lửa được phóng bao gồm 5 tên lửa đạn đạo Kh-47 M2 Kinzhal, 4 tên lửa hành trình Kalibr, 1 tên lửa hành trình Iskander-K và 14 tên lửa hành trình Kh-101. Tính đến 9h30 sáng ngày 21/7, Ukraine đã bắn hạ 224 vũ khí trên không của Nga. Mảnh vỡ từ các vũ khí bị bắn hạ đã rơi xuống 12 khu vực.

Theo truyền thông Nga, cuộc tấn công này nhắm vào các mục tiêu chiến lược của Ukraine, bao gồm sân bay quân sự, kho đạn dược và các doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng. Tại Kiev, các cuộc không kích đã được ghi nhận ở năm quận. Nhà máy Artem, nơi sản xuất tên lửa, và sân bay Zhulyany, nơi đặt các kho chứa thiết bị của Không quân Ukraine, là mục tiêu chính.

Ngoài ra, ở vùng Ivano-Frankivsk, một sân bay của lực lượng vũ trang Ukraine đã bị tấn công. Sự kiện này đã phá hủy máy bay, thiết bị quân sự và nhà chứa máy bay – nơi lưu trữ hàng viện trợ quân sự của phương Tây. Theo các phóng viên chiến trường, một điểm triển khai tạm thời của lực lượng vũ trang Ukraine ở khu vực Khmelnytskyi và các kho đạn dược ở khu vực Mykolaiv đã bị tấn công.

Các vụ nổ cũng được ghi nhận tại các khu vực Kharkiv, Odessa, Vinnytsia, Ternopil, Poltava và Rivne. Bộ Quốc phòng Nga chưa đưa ra bình luận về các thông tin trên.

Trước đó, Bộ Quốc phòng Nga thông báo, trong khoảng thời gian từ đêm ngày 20 đến rạng sáng ngày 21/7, lực lượng phòng không Nga đã phá hủy hàng chục máy bay không người lái của Ukraine trên nhiều khu vực.

Thị trưởng Moscow Sergey Sobyanin cho biết trên Telegram rằng, vào khoảng 6h30 sáng thứ Hai, ít nhất 13 máy bay không người lái đang hướng về thủ đô đã bị chặn lại. Theo quan chức này, mảnh vỡ của một trong những chiếc UAV đã rơi xuống mái của một tòa nhà cao tầng ở vùng ngoại ô, gây ra đám cháy nhỏ nhưng không có báo cáo thương vong.

Trong khi đó, Thống đốc Vyacheslav Gladkov cho biết, hai người đã bị thương trong các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào Belgorod, giáp biên giới với Ukraine.