Quốc lộ 1 – Thuonghieudoanhnhan.com

Nổ lốp ôtô trên quốc lộ, 2 người被 mắc kẹt trong xe

Linh — Mon, 15 Sep 2025 22:03:35 +0000

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 22-7 trên Quốc lộ 1, đoạn qua phường Bắc Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa. Rất may là không có thiệt hại về người trong vụ việc này.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 9 giờ 50 phút cùng ngày, ô tô 4 chỗ mang biển kiểm soát 78A-043.27 do ông D.B.Q., 41 tuổi, trú tại phường Tuy Hòa, tỉnh Đắk Lắk, điều khiển, đang lưu thông theo hướng Bắc – Nam thì bất ngờ bị nổ lốp. Sự cố khiến phương tiện mất lái và va chạm với xe đầu kéo đi cùng chiều, sau đó bị hất văng một đoạn và lao vào dải phân cách.

Tại thời điểm tai nạn, trên xe có tổng cộng 4 người. Vụ việc khiến phần đầu ô tô bị biến dạng nghiêm trọng và xe bị lật ngửa. Dải phân cách tại hiện trường cũng bị tông đổ. Nhiều người đi đường đã nhanh chóng báo tin cho lực lượng chức năng và hỗ trợ đưa các nạn nhân mắc kẹt ra ngoài.

Vụ tai nạn đã gây ra tình trạng ùn ứ giao thông trong thời gian ngắn. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để phân luồng, điều tiết giao thông và tổ chức di dời phương tiện gặp nạn.

May mắn không có thiệt hại về người trong vụ việc này, nhưng sự cố đã gây ra thiệt hại về tài sản và ảnh hưởng đến giao thông trên Quốc lộ 1. Nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn đang được điều tra và làm rõ.

Xe tải va ô tô con trên quốc lộ 1, 2 cha con tử vong

Linh — Tue, 29 Jul 2025 08:03:58 +0000

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào đêm ngày 20/7 trên quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, khiến 2 người tử vong. Thông tin ban đầu cho biết, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 23h đêm 20/7 tại quốc lộ 1, đoạn đi qua thôn Ưu Tràng, xã Cẩm Xuyên.

Tai nạn nghiêm trọng trong đêm khiến hai bố con tử vong – Ảnh 2.

Các cơ quan chức năng xác định, vụ việc liên quan đến một chiếc ô tô tải và một chiếc ô tô con. Ô tô tải mang biển kiểm soát TP.HCM do tài xế X.T.S. (26 tuổi, ngụ TP.HCM) điều khiển theo hướng Nam – Bắc đã va chạm với chiếc ô tô con mang biển kiểm soát Hà Tĩnh do anh N.T.B. (45 tuổi, ngụ Hà Tĩnh) điều khiển. Trên xe ô tô con có vợ và hai con của anh B. đang lưu thông theo hướng cùng chiều.

Vụ va chạm mạnh đã khiến chiếc ô tô con bị đẩy sang làn đường ngược chiều và tiếp tục va chạm với một chiếc xe khách biển kiểm soát tỉnh Nghệ An đang di chuyển theo hướng Bắc – Nam. Hậu quả của vụ tai nạn là anh B. tử vong tại chỗ. Vợ và hai con của anh B. bị thương và được đưa đến cơ sở y tế cấp cứu.

Đáng chú ý, cháu N.T.T.U. (9 tuổi, con gái của anh B.) bị thương nặng và đã tử vong sau khi được cấp cứu. Hiện nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn đang được điều tra, làm rõ. Tuy nhiên, vụ tai nạn này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và giảm tốc độ khi lái xe, đặc biệt trong điều kiện đêm tối.

Các chuyên gia giao thông nhiều lần khuyến cáo, việc mất tập trung, lái xe với tốc độ cao, không tuân thủ luật giao thông là nguy cơ dẫn đến tai nạn. Do đó, người dân cần có ý thức và trách nhiệm khi tham gia giao thông để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Thông tin vụ tai nạn giao thông tại Hà Tĩnh đã thu hút sự quan tâm của dư luận. Nhiều người dân tỏ ra rất tiếc nuối và bất bình khi tai nạn giao thông vẫn tiếp tục xảy ra, gây hậu quả nặng nề về người và tài sản.

Khánh Hòa tìm cách thu hút đầu tư cho đường sắt nối ga Cà Ná đến Cảng Cà Ná

Linh — Sun, 27 Jul 2025 01:46:16 +0000

Tuyến đường sắt nối ga Cà Ná đến Cảng tổng hợp Cà Ná đang gặp khó khăn về nguồn vốn ngân sách. Để tìm giải pháp, tỉnh Khánh Hòa đang nghiên cứu các phương án thu hút đầu tư xây dựng tuyến đường sắt theo hướng đa dạng hóa nguồn vốn, các hình thức và phương thức đầu tư.

Thông tin từ Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết, dự án tuyến đường sắt nối ga Cà Ná đến Cảng tổng hợp Cà Ná đã được Sở Giao thông vận tải Ninh Thuận trình thẩm định Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư vào tháng 5/2022. Tuy nhiên, do chưa xác định rõ khả năng cân đối nguồn vốn của các bộ, ngành trung ương, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Ninh Thuận đã có ý kiến rằng việc đề xuất đầu tư dự án từ nguồn vốn ngân sách địa phương và ngân sách trung ương là không khả thi.

Ông Nguyễn Thành Phú, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa, cho biết trong thời gian tới, sở sẽ tiếp tục phối hợp với Sở Tài chính tham mưu bố trí nguồn kinh phí để thực hiện công tác chuẩn bị lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án và trình chủ trương đầu tư xây dựng công trình. Đồng thời, sở cũng sẽ nghiên cứu các giải pháp thu hút đầu tư xây dựng tuyến đường sắt theo hướng đa dạng hóa nguồn vốn, các hình thức và phương thức đầu tư.

Tuyến đường sắt nối ga Cà Ná đến Cảng tổng hợp Cà Ná có quy mô bao gồm mở rộng khu vực ga Cà Ná của tuyến đường sắt Bắc – Nam thành ga hàng hóa với diện tích khoảng 3,08 ha để kết nối với tuyến đường sắt đi ra Khu công nghiệp Cà Ná. Dự án cũng bao gồm xây dựng tuyến đường sắt đơn, khổ 1 m với chiều dài 6,86 km; xây dựng ga Khu công nghiệp Cà Ná có diện tích khoảng 11,5 ha với tính chất là ga hàng hóa kết nối Khu công nghiệp Cà Ná, cảng biển Cà Ná với ga Cà Ná. Tổng mức đầu tư dự án sơ bộ là 901,914 tỷ đồng.

Cảng biển quốc tế Trung Nam Cà Ná cũng đã chào đón chuyến tàu chuyên chở thiết bị điện gió đầu tiên cập cảng vào cuối tháng 6/2025. UBND tỉnh Ninh Thuận cũng đã có quyết định phê duyệt Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng Khu công nghiệp Trung Nam Cà Ná thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Cà Ná – giai đoạn I với diện tích 378 ha, tổng vốn đầu tư hơn 3.875 tỷ đồng.

Với những nỗ lực của tỉnh Khánh Hòa và Ninh Thuận, dự án tuyến đường sắt nối ga Cà Ná đến Cảng tổng hợp Cà Ná đang dần có những bước tiến mới. Tuy nhiên, việc đa dạng hóa nguồn vốn và hình thức đầu tư vẫn là một thách thức lớn để đưa dự án này vào thực tế. Theo dõi Báo Mới để cập nhật thông tin mới nhất về dự án này.