Tiến độ – Thuonghieudoanhnhan.com https://thuonghieudoanhnhan.com Trang thông tin thương hiệu & doanh nhân Việt Nam Tue, 23 Sep 2025 11:33:20 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/thuonghieudoanhnhan/2025/08/thuonghieudoanhnhan.svg Tiến độ – Thuonghieudoanhnhan.com https://thuonghieudoanhnhan.com 32 32 Hà Nội đẩy nhanh tiến độ dự án mở rộng Quảng trường Ba Đình https://thuonghieudoanhnhan.com/ha-noi-day-nhanh-tien-do-du-an-mo-rong-quang-truong-ba-dinh/ Tue, 23 Sep 2025 11:33:17 +0000 https://thuonghieudoanhnhan.com/ha-noi-day-nhanh-tien-do-du-an-mo-rong-quang-truong-ba-dinh/

Ngày 1/8, tại Hà Nội, một buổi làm việc quan trọng đã diễn ra giữa Đoàn công tác Bộ Quốc phòng, do Thượng tướng Hoàng Xuân Chiến, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, dẫn đầu, và Bộ Tư lệnh Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh. Trọng tâm của cuộc họp là việc kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ công tác đón tiếp và tuyên truyền của Ban Quản lý Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Dự án này được xem xét là có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả của công tác đón tiếp và tuyên truyền về vị trí, vai trò của Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh. Đây là một phần không thể thiếu trong các nỗ lực nhằm giáo dục truyền thống và bồi dưỡng lòng yêu nước cho nhân dân, đặc biệt là thế hệ trẻ.

Trong buổi làm việc, Thượng tướng Hoàng Xuân Chiến và Đoàn công tác Bộ Quốc phòng đã có dịp thảo luận trực tiếp với Bộ Tư lệnh Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh về tiến độ, cũng như những thách thức và giải pháp để đảm bảo dự án được hoàn thành đúng kế hoạch. Thông qua đó, nhằm mục đích tăng cường sự phối hợp giữa các đơn vị liên quan, đồng thời đảm bảo chất lượng và hiệu quả của dự án.

Cuộc họp cũng là dịp để các bên liên quan trao đổi thông tin, kinh nghiệm và tăng cường hợp tác, góp phần nâng cao hiệu quả trong công tác bảo vệ, quản lý và phát huy giá trị của Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh. Thông qua việc tăng cường cơ sở hạ tầng, dự án không chỉ góp phần vào công tác đón tiếp và tuyên truyền mà còn thể hiện sự trân trọng và biết ơn của nhân dân Việt Nam đối với vị chủ tích cách mạng.

Bằng việc đầu tư và nâng cao hiệu quả công tác, dự án thể hiện cam kết của Bộ Quốc phòng và các cơ quan liên quan trong việc gìn giữ và phát huy di sản của Chủ tịch Hồ Chí Minh. Bên cạnh đó, cũng nhấn mạnh nỗ lực nhằm đáp ứng nhu cầu thăm quan, tìm hiểu về vị trí lịch sử và ý nghĩa của Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh đối với nhân dân cả nước và du khách quốc tế.

]]>
TP HCM: Tăng cường quản lý chất lượng thi công dự án giao thông https://thuonghieudoanhnhan.com/tp-hcm-tang-cuong-quan-ly-chat-luong-thi-cong-du-an-giao-thong/ Thu, 28 Aug 2025 21:33:39 +0000 https://thuonghieudoanhnhan.com/tp-hcm-tang-cuong-quan-ly-chat-luong-thi-cong-du-an-giao-thong/

Sở Xây dựng TP.HCM vừa yêu cầu các đơn vị chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án tăng cường công tác quản lý thi công đối với các dự án giao thông trên địa bàn. Yêu cầu này được đưa ra sau khi Bộ Xây dựng và Sở Xây dựng đã có nhiều văn bản chỉ đạo và nhắc nhở về công tác quản lý chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.

Theo Sở Xây dựng, mặc dù đã có nhiều nỗ lực trong công tác quản lý chất lượng, tiến độ và đảm bảo an toàn giao thông, vẫn còn một số tồn tại ảnh hưởng đến chất lượng, tiến độ công trình và hiệu quả đầu tư của dự án. Một số công trình đang bị chậm tiến độ, trong đó có dự án nút giao Mỹ Thủy, nút giao thông An Phú, dự án cầu đường Nguyễn Khoái, dự án quốc lộ 50 và kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên.

Bên cạnh đó, một số công trình áp dụng biện pháp thi công chưa đảm bảo yêu cầu về an toàn lao động, an toàn thi công, gây sự cố sập cần cẩu tại dự án nút giao Mỹ Thủy hoặc không đảm bảo vệ sinh môi trường trong quá trình thi công. Sở Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư chủ động kiểm tra và có giải pháp để xử lý, khắc phục các tồn tại của các dự án, tránh xảy ra tình trạng tương tự như trong thời gian vừa qua. Đồng thời, các chủ đầu tư cần xây dựng kế hoạch chi tiết, các công việc cần thực hiện để theo dõi, kiểm tra và có giải pháp xử lý kịp thời đảm bảo tiến độ chung của dự án.

Trên phạm vi toàn quốc, Bộ Xây dựng cũng đã có nhiều chỉ đạo về công tác quản lý chất lượng, tiến độ, bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. Bộ Xây dựng yêu cầu siết chặt kỷ cương, quản lý chặt chẽ mọi hoạt động của các tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện dự án trong suốt quá trình triển khai dự án.

Bộ Xây dựng chỉ rõ nguyên nhân chủ yếu do một số chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án, tư vấn thiết kế, giám sát, nhà thầu thi công chưa quan tâm đúng mức đến công tác quản lý chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường. Bộ Xây dựng yêu cầu tổ chức rà soát toàn bộ công tác quản lý chất lượng, tiến độ, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường của từng chủ thể, từng khâu, từng bước để yêu cầu kiện toàn bộ máy và có biện pháp chấn chỉnh, phòng ngừa, ngăn chặn, kịp thời xử lý các tồn tại, hạn chế.

]]>
Ấn Độ tìm cách hợp tác với Indonesia để giảm chi phí sản xuất xe điện https://thuonghieudoanhnhan.com/an-do-tim-cach-hop-tac-voi-indonesia-de-giam-chi-phi-san-xuat-xe-dien/ Sun, 20 Jul 2025 21:40:37 +0000 https://thuonghieudoanhnhan.com/an-do-tim-cach-hop-tac-voi-indonesia-de-giam-chi-phi-san-xuat-xe-dien/

Ấn Độ và Indonesia – Hai quốc gia đang dẫn đầu cuộc cách mạng xe điện

Cam kết của Ấn Độ về mục tiêu phát thải ròng bằng 0 và phát triển bền vững phần lớn phụ thuộc vào khả năng thúc đẩy nhanh sự thâm nhập của xe điện. Hiện tại, giao thông vận tải đang là ngành phát thải khí nhà kính lớn thứ ba tại Ấn Độ. Với mức sử dụng xe cộ ngày càng gia tăng, việc điện khí hóa ngành này đã trở thành ưu tiên cấp thiết.

Tuy nhiên, quá trình thâm nhập của xe điện tại Ấn Độ đang đối mặt với những thách thức từ cả phía cung và cầu. Một trong những nguyên nhân chính là chi phí đầu vào lớn trong sản xuất pin xe điện tại Ấn Độ do phải nhập khẩu nguyên liệu, đặc biệt là nickel. Đây là một vấn đề quan trọng cần được giải quyết để đẩy mạnh sự phát triển của xe điện tại Ấn Độ.

Indonesia sở hữu trữ lượng nickel lớn nhất thế giới và đã thực hiện chính sách cấm xuất khẩu quặng nickel thô nhằm kiểm soát chuỗi giá trị pin xe điện. Chính sách này đã thu hút lượng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài đáng kể, đặc biệt từ Trung Quốc. Indonesia đã củng cố vị thế trong chuỗi cung ứng xe điện và trở thành nhân tố quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang năng lượng xanh toàn cầu.

Ấn Độ và Indonesia đã đồng ý tổ chức Đối thoại Kinh tế và Tài chính Chung Ấn Độ-Indonesia (JEFD) nhằm tăng cường hợp tác kinh tế. Việc hợp tác về khoáng sản quan trọng, đặc biệt là nickel, sẽ được ưu tiên hàng đầu. Indonesia có thể ký các hợp đồng kỳ hạn với các công ty Ấn Độ để đảm bảo nhu cầu ổn định và phòng ngừa biến động giá cả.

Một hành lang pin chiến lược ở khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương có thể được hình thành bằng cách kết nối nguồn lithium của Australia, nguồn nickel của Indonesia và năng lực sản xuất pin đang phát triển tại Ấn Độ. Việc xây dựng một chuỗi cung ứng ba bên sẽ giúp duy trì lợi thế thương lượng với Jakarta, đồng thời thúc đẩy chuyển giao công nghệ và tạo điều kiện để Indonesia tiếp cận tốt hơn thị trường xe điện của Ấn Độ.

Cả Ấn Độ và Indonesia đều cam kết trong khuôn khổ Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20) rằng các dự án khai thác khoáng sản mới sẽ tuân thủ những tiêu chuẩn quốc tế về môi trường, xã hội và quản trị (ESG). Một bộ tiêu chuẩn chung giữa Ấn Độ và Indonesia cho chuỗi cung ứng pin xe điện sẽ giúp tiếp cận nguồn tài chính ưu đãi về khí hậu dễ dàng hơn và mở rộng thêm cơ hội đầu tư.

Sự hợp tác chiến lược này sẽ tạo điều kiện để hai nước phát huy lợi thế so sánh của mình, duy trì tính hiệu quả của thị trường và gửi đi một thông điệp mạnh mẽ tới thế giới về con đường hợp tác Nam-Nam hướng tới điện khí hóa bền vững và hợp túi tiền.

]]>