Toyota – Thuonghieudoanhnhan.com

Toyota ra mắt xe điện Urban Cruiser EV: Lựa chọn lý tưởng cho thành thị

Linh — Wed, 13 Aug 2025 06:37:03 +0000

Trong khuôn khổ triển lãm ô tô quốc tế Gaikindo Indonesia 2025 (GIIAS), Toyota đã chính thức giới thiệu mẫu xe điện Urban Cruiser EV, một cái tên mới trong phân khúc SUV điện cỡ nhỏ. Mẫu xe này được phát triển trên nền tảng chung với Suzuki eVitara và dự kiến sẽ cạnh tranh trực tiếp với các sản phẩm nổi bật như Volvo EX40, Peugeot e-3008, Hyundai Kona và MINI Aceman.

Về kích thước, Urban Cruiser EV có tổng thể dài 4.285 mm, rộng 1.800 mm, cao 1.640 mm và chiều dài cơ sở 2.700 mm. Xe có kích thước nhỏ hơn Toyota bZ4X nhưng lớn hơn Yaris Cross, cung cấp một lựa chọn trung gian lý tưởng cho người dùng thành thị và gia đình nhỏ.

Toyota trang bị cho Urban Cruiser EV ba cấu hình truyền động, bao gồm: một mô-tơ đơn 144 mã lực/189 Nm kết hợp pin 49 kWh (dẫn động cầu trước), mô-tơ đơn 174 mã lực/189 Nm với pin 61 kWh (FWD) và phiên bản hai mô-tơ 184 mã lực/300 Nm (AWD) sử dụng cùng pin 61 kWh. Biến thể FWD 61 kWh có phạm vi hoạt động lên đến 400 km, bản cơ sở FWD 49 kWh chạy được 300 km, còn bản AWD cao cấp nhất đạt khoảng 350 km. Xe cũng hỗ trợ sạc nhanh lên tới 150 kW.

Về thiết kế, Urban Cruiser EV áp dụng phong cách ‘Hammerhead’ mới, giống như Toyota Camry 2025, với ốp nhựa quanh hốc bánh và thân dưới xe tạo vẻ ngoài thể thao và đa dụng. Mâm xe có kích thước từ 18 đến 19 inch, kèm nắp chụp khí động học, trong khi bán kính quay vòng chỉ 5,2 m cho thấy khả năng xoay sở linh hoạt trong đô thị.

Với chiều dài cơ sở dài hơn Yaris Cross 140 mm, Urban Cruiser EV có không gian nội thất rộng rãi hơn. Hàng ghế sau có thể trượt và gập theo tỷ lệ 40:20:40, linh hoạt giữa việc tăng dung tích hành lý hoặc chỗ để chân cho hành khách phía sau. Toyota cho biết không gian bên trong xe ‘sánh ngang với các mẫu SUV hạng D lớn hơn’.

Khoang cabin của xe được thiết kế hiện đại với đèn viền nội thất 12 màu, hệ thống camera 360 độ, màn hình trung tâm 10,1 inch kết hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch. Hệ thống giải trí hỗ trợ cả Apple CarPlay và Android Auto. Mẫu xe trưng bày tại Indonesia có nội thất phối ba màu đen, nâu và xám, bọc da kết hợp vải.

Cùng xuất hiện tại triển lãm là Toyota bZ4X bản nâng cấp mới ra mắt vào tháng 3 năm nay. Tuy nhiên, Toyota vẫn chưa công bố giá bán chính thức cho Urban Cruiser EV tại thị trường Indonesia, nơi xe dự kiến trở thành một lựa chọn hấp dẫn nhờ thiết kế gọn gàng, trang bị hiện đại và khả năng vận hành linh hoạt.

Toyota ra mắt xe điện giá rẻ, cạnh tranh thị trường Trung Quốc

Linh — Thu, 24 Jul 2025 10:01:32 +0000

Trong bối cảnh thị trường xe điện đang ngày càng trở nên cạnh tranh, hãng ô tô Toyota đã công bố một sự chuyển đổi chiến lược quan trọng trong việc sản xuất động cơ cho xe điện của mình. Thay vì duy trì sản xuất tại Nhật Bản hoặc các quốc gia khác, Toyota quyết định sản xuất động cơ cho xe điện tại Trung Quốc theo hình thức ‘Made in China’. Sự chuyển đổi này không chỉ giúp hãng cắt giảm đáng kể chi phí sản xuất mà còn tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường xe điện đầy khốc liệt tại Trung Quốc.

Ông Mitsuya Kishida, Giám đốc điều hành của Hãng ô tô Toyota, đã nhấn mạnh rằng 99% vật liệu và linh kiện trong động cơ ô tô điện đều có nguồn gốc từ Trung Quốc. Việc này không chỉ giúp giảm chi phí mà còn giúp Toyota tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường. Sự phụ thuộc vào nguồn cung ứng địa phương cũng cho phép Toyota tối ưu hóa quá trình sản xuất và phân phối, từ đó mang lại lợi ích cho người tiêu dùng.

Một trong những thành công đáng kể của Toyota tại Trung Quốc là mẫu xe điện Toyota bZ3X. Với việc sử dụng động cơ điện sản xuất tại Trung Quốc, mẫu xe này chỉ có giá 15.000 USD, tương đương 392 triệu đồng. Điều này đã giúp Toyota thắng lớn với hơn 20.000 đơn đặt hàng kể từ khi ra mắt. Sự thành công của mẫu xe này là minh chứng cho chiến lược đúng đắn của Toyota trong việc nhắm vào phân khúc xe điện giá rẻ tại Trung Quốc.

Mẫu xe này là một phần trong nỗ lực của Toyota nhằm lấy lại thị phần tại Trung Quốc, nơi các nhà sản xuất ô tô điện nội địa đang chiếm lĩnh thị trường. Toyota đã và đang tiếp tục tung ra các dòng xe giá rẻ, xoay quanh mức giá 400 triệu đồng, và chúng đã được khách hàng đón nhận tích cực. Chiến lược này không chỉ giúp Toyota tăng cường vị thế trên thị trường mà còn đóng góp vào sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô điện tại Trung Quốc.

Trong 5 tháng đầu năm 2025, doanh số của Toyota tại Trung Quốc đã tăng 7,7% với hơn 530.000 xe được bán ra. Với việc tiếp tục tung ra các mẫu xe điện mới, bao gồm bZ7, Toyota đặt mục tiêu bắt kịp các đối thủ và tăng cường vị thế trên thị trường Trung Quốc. Sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trong thị trường xe điện sẽ tiếp tục thúc đẩy sự đổi mới và cải tiến trong ngành công nghiệp ô tô.

Toyota giới thiệu mẫu bán tải chạy điện Hilux Revo BEV

Linh — Wed, 21 Dec 2022 13:14:08 +0000

Nguyên mẫu được thiết kế dành cho thị trường Thái Lan để kỷ niệm 60 năm Toyota gia nhập thị trường.

Toyota mới đây đã giới thiệu mẫu bán tải chạy điện đầu tiên với tên gọi Hilux Revo BEV, đây là phiên bản thử nghiệm và được ra mắt nhằm kỷ niệm 60 năm Toyota gia nhập thị trường Thái Lan.

Dù chỉ là mẫu thử nghiệm nhưng giới thạo tin cho rằng Hilux Revo BEV có thiết kế tương tự xe thương mại và khó có sự thay đổi khi bán ra thị trường.

Xe được thiết kế hướng tới thị trường Thái Lan nên có ngoại hình tương đồng với nhiều mẫu bán tải khác đang bán tại quốc gia này. Khoang lái nhỏ hơn nhưng khoang sau rộng, phục vụ nhu cầu chuyên chở của người Thái.

Buồng lái 2 chỗ nhỏ hơn nhưng thùng hàng lớn hơn để phục vụ nhu cầu của xe bán tải Thái Lan.

Xe bán tải rất được người Thái ưa chuộng, trong đó mẫu Toyota Hilux Revo là dòng bán tải bán chạy nhất của thương hiệu này. Thái Lan cũng là nơi sản xuất xe hơi lớn thứ 4 của Toyota sau Nhật Bản, Trung Quốc và Mỹ.

Trong buổi ra mắt, Giám đốc điều hành Toyota Akio Toyoda cho biết, sản phẩm Hilux Revo mới được thiết kế hướng tới một tương lai thân thiện với môi trường hơn cho con người. Trả lời câu hỏi liên quan đến kế hoạch điện khí hóa của Toyota, vị CEO này cũng cho biết:

“Tại Toyota, chúng tôi phát triển nhiều loại xe nhằm giảm khí thải cho người tiêu dùng, từ các mẫu xe hybrid, xe điện sử dụng pin sạc hay xe sử dụng pin nhiên liệu. Ngoài ra, Toyota cũng đang hướng đến việc nâng cao chất lượng xe. các loại xe như GR-Yaris hoặc GR-Corolla.

Chúng tôi cũng nhận được rất nhiều lời chỉ trích vì không chuyển hoàn toàn sang xe điện. Tuy nhiên, Toyota tin rằng chúng ta cần thực tế hơn về mức độ chấp nhận của người tiêu dùng truyền thống đối với xe điện cũng như khả năng phát triển cơ sở hạ tầng để đáp ứng các loại xe mới.”

Toyota từ lâu đã là nhà sản xuất lớn hiếm hoi chỉ trích xu hướng xe điện. Sau thành công của nhiều hãng xe đối thủ, Toyota mới đây đã thay đổi kế hoạch và bắt đầu những bước đầu tiên tiếp cận thị trường mới mẻ và đầy tiềm năng này.

Hợp tác với hãng Mỹ, Toyota thay đổi chiến lược xe điện

Linh — Wed, 21 Dec 2022 11:40:12 +0000

Từng phủ nhận tiềm năng của ô tô điện, Toyota bắt đầu có những chiến lược mới để tái gia nhập thị trường.

Sau một thời gian dài phản đối xu hướng xe điện, Toyota mới đây đã có những bước đầu tiên thay đổi chiến lược này bằng việc hợp tác với công ty Oncor Electric Delivery của Mỹ. Oncor Electric Delivery là công ty chuyên cung cấp các giải pháp thiết bị điện, sự hợp tác này được Toyota giải thích là nhằm xây dựng một hệ sinh thái có lợi cho cả người dùng cũng như mạng lưới điện.

Theo đuổi mẫu xe bZ (Beyond Zero), Toyota từng cho biết sản xuất xe điện sẽ giúp hãng đạt mục tiêu sản xuất không khí thải. Sản phẩm ô tô điện đầu tiên của Toyota mang tên bZ4X hợp tác với Subaru nhận được nhiều lời khen ngợi từ cộng đồng, nhưng nhanh chóng bị thu hồi do lỗi kỹ thuật.

Chiếc bZ4X của Toyota nhận được nhiều lời khen từ giới chuyên môn.

Giám đốc điều hành Toyota Akio Toyoda hồi tháng 10 cho biết Toyota không có kế hoạch chuyển hẳn sang xe điện, vị lãnh đạo này cho rằng việc chuyển sang xe điện vẫn còn xa và việc cấm xe động cơ đốt trong là chưa thể. thi ở thời điểm hiện tại. Thay vào đó, những chiếc xe hybrid được Toyota chú ý nhiều hơn.

Tuy nhiên, sau thành công của nhiều hãng xe điện trên thế giới, đặc biệt là Tesla, Toyota đang dần thay đổi suy nghĩ về loại phương tiện này. Công ty con của Lexus cũng sẽ ra mắt mẫu xe điện đầu tiên Lexus RZ 450e vào năm tới.

LexusRZ450e.

Về sự hợp tác giữa Toyota và Oncor Electric Delivery, Toyota đặt mục tiêu sử dụng ô tô điện như một máy phát điện di động, có thể dùng để cung cấp điện cho các thiết bị gia dụng, hộ gia đình hoặc thậm chí là nguồn điện. cung cấp điện cho toàn thành phố khi cần thiết.

Christopher Yang, phó chủ tịch phụ trách các giải pháp năng lượng của Toyota cho biết: “Chúng tôi hướng đến một tương lai nơi xe điện Toyota không chỉ mang lại trải nghiệm di chuyển tốt nhất mà còn có thể được khách hàng sử dụng”. điện để cung cấp điện cho các hộ gia đình, cộng đồng hoặc thậm chí cấp điện cho lưới điện thành phố khi cần thiết.

Toyota và Oncor sẽ bắt đầu một dự án nghiên cứu trong tương lai gần tại cơ sở Oncor. Cơ sở này cho phép Toyota thử nghiệm nhiều giải pháp khác như năng lượng mặt trời, UPS cũng như công nghệ tận dụng pin xe điện vào lưới điện.”

Đây mới chỉ là bước đầu trong chiến lược tiếp cận các loại xe điện mới của Toyota nhưng với kinh nghiệm, tiềm lực và khả năng của mình, sự góp mặt của Toyota sẽ giúp thị trường có thêm nhiều sản phẩm cạnh tranh. mang lại lợi ích nhiều nhất cho người tiêu dùng.