Viettel, một tập đoàn công nghệ hàng đầu tại Việt Nam, đang tích cực đẩy mạnh phát triển các thiết bị bay không người lái và có người lái như một phần của chiến lược phát triển hệ sinh thái kinh tế tầm thấp. Trung tướng Tào Đức Thắng, Chủ tịch Viettel, đã tiết lộ rằng tập đoàn đang tập trung xây dựng hệ sinh thái kinh tế tầm thấp bằng cách tận dụng các thiết bị bay ở độ cao thấp, bao gồm cả drone không người lái và tiềm năng phát triển thiết bị có người lái. Mục tiêu này không chỉ phục vụ mục đích kinh tế mà còn đáp ứng nhu cầu quốc phòng.
Mới đây, Viettel đã đạt được thành công với drone mang thiết bị phát sóng 4G/5G di động. Thiết bị này có khả năng hoạt động ở độ cao khoảng 50-100m và phủ sóng trong bán kính lên đến 6km. Đặc biệt, drone có thể hoạt động liên tục lên đến 24 giờ nhờ vào việc nhận năng lượng qua dây cáp hybrid từ mặt đất. Giải pháp này đã được áp dụng thành công trong trường hợp thiên tai, giúp khắc phục sự cố mất kết nối mạng viễn thông tại Nghệ An.
Tại Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2024, Viettel đã giới thiệu hơn 80 sản phẩm công nghệ cao thuộc ngành công nghiệp quốc phòng. Nổi bật trong số này là các mẫu UAV do Viettel tự thiết kế và sản xuất trong nước, đạt 100%. Các sản phẩm UAV của Viettel bao gồm UAV trinh sát, UAV đa năng và UAV cảm tử. Những thiết bị này có khả năng hoạt động lâu dài, mang theo vũ khí chính xác cao và thực hiện các nhiệm vụ phức tạp.
Không chỉ tập trung vào lĩnh vực quốc phòng, Viettel cũng đang nghiên cứu dài hạn về máy bay có người lái tầm thấp. Những thiết bị này sẽ phục vụ cả mục đích dân sự như cứu hộ, logistics và quốc phòng. Mục tiêu của Viettel là mở rộng từ drone UAV sang cả thiết bị bay chuyên dụng, tạo ra một hệ sinh thái hoàn chỉnh, linh hoạt và đa nhiệm.
Trên thế giới, nhiều quốc gia cũng đang tích cực phát triển UAV phục vụ kinh tế tầm thấp. Trung Quốc đang dẫn đầu toàn cầu về phát minh và ứng dụng drone/UAV, với hơn 70% số bằng sáng chế drone toàn cầu và hơn 50.000 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này. Tại Mỹ, Amazon Prime Air đã triển khai dịch vụ giao hàng bằng drone trong thành phố. Trong khi đó, Wing (Alphabet) đang mở rộng dịch vụ drone delivery ở Mỹ, Úc và Phần Lan. Nhật Bản và Hàn Quốc cũng đang tích cực phát triển hệ sinh thái eVTOL và drone để phục vụ vận tải đô thị và logistics.
Việc Viettel đẩy mạnh phát triển các thiết bị bay không người lái và có người lái không chỉ thể hiện sự đầu tư vào công nghệ cao mà còn đóng góp vào sự phát triển của hệ sinh thái kinh tế tầm thấp tại Việt Nam. Điều này hứa hẹn sẽ mang lại nhiều cơ hội mới cho cả lĩnh vực kinh tế và quốc phòng trong tương lai.